正直なところ、スバル・レヴォークは私の購入対象にはなり得ないと思ってましたが、我がＢＲＺがマイナーチェンジしたことで少し聞きたいこともあったので、スバルのお店に行き、ついでに試乗してきました。
この車への一番の関心はアイサイト・ヴァージョン３．０で、「時代の最先端を行っているその技術を体験したい！」とは思うのですが、短時間の試乗でできるはずもなく、今回はモータージャーナリストに非常に好評なその走りとはどういうものかという単純な動機で乗ってみました。
試乗車は１．６ＧＴ−Ｓアイサイトという１８インチタイヤとビルシュタインダンパーの入ったヤツのほう。結構硬くて、私としては間違いなく標準のＧＴのほうを選ぶだろうなと思いました。
それよりエンジンがすごくいい感じ。パワーは十分で低速よりグイグイ来る。これ、ＢＲＺに組み込んでもらいたいと思いました。もちろん遮音材のことも有るのでしょうけど、エンジンの音自体もなかなかいいかんじでした。
外観のデザインについは以前の４代目レガシィのほうがずっと良い印象ですし、内装だって良くなったとはいえ相変わらずスバルらしくケバい感じで受け入れがたい。しかし、もしこれに大型サンルーフの用意があったら内外装の趣味は合わなくても我慢してしまいそうな気もしました。
いや、ＸＶにこの１．６リッターターボが積まれて、アイサイト３．０になって、サンルーフが付いたら最高なんだけどな‥、などとついつい考えてしまうのでした。
