ＬＣＣのエアアジアを試してみたく、初めて成田発の深夜便にしたのですが、事前予習が不十分で預ける手荷物に１４０００円もかかったり、機内が寒くて凍えてあまり眠れなかったりで、トホホでしたが何とか午前３時頃にドンムアン空港の外に出て、お迎えを頂き、４時にはホテルにチェックインして追加の睡眠を取ってなんとか回復したのでした。
この日は日曜日ということで、午後から市場調査。ちょうど中国の旧正月ということで、バンコク中心街は賑わってました。
最新のショッピングセンターに行って、食品売り場とレストランを見て回り、自動車の展示階にも行ってみました。
こないだＢＳテレ朝のＣＧＴＶでやってた、日本でも発売間もないロータスのデカい電気自動車にも遭遇したので記念撮影。０-１００Ｋｍ加速確か２．９秒の化け物で、ロータスが中国企業の傘下に入ったことによる新展開なのでしょう。
他にも中国ブランドのクルマあれこれ見ましたが、昨年広州に行ったときと同じように、感心するしかなかったですね。
で、今日はタイ国内を３〜４００キロ移動しましたが、確かに売れているというＢＹＤのクルマをよく見かけたような。他にも、ＸＰＥＮＧ、ＭＧなどの中国勢が走ってて、しかも古い車が結構走っているタイ国内では新しい中国車が違和感なくカッコよく見えてしまう。
旧正月の賑わいと中国メーカーの自動車と、更にはタイと中国を結ぶ新幹線が計画されているとかで、コロナの間にタイと日本の空気感か変わってきたことを実感せざるを得ないのでした。
（下の写真で一緒に写ってるのは、大学のテニス＆スキーサークルの後輩で、畜肉加工コンサルティングの�蝪腺劭全覯茵⇒�原康雅社長）
