先日、スバル・レヴォーグの注文書にサインしました。アウディＡ７スポーツバックの代替としてです。

　好き嫌いが相半ばするＡ７ですが、もちまえの四躯の力を発揮して２シーズン越冬して再来年の春にでも手放そうかと思っていたのですが、身近な方から欲しいと言われたので、最初の冬も途中になりますが２月車検前にお渡しすることにしました。

　Ａ７のデザインは私にふさわしいエレガントさ（笑）があって良かったと思いますが、レーンキープアシスト（ＬＫＡ）が付いてないので、もうすぐ５８にもなるし、最新の安全で楽チンなクルマに乗り換えるのも良いかと決断しました。

　Ａ７を残して、来年春に出ると言われるトヨタ８６を増車しようと思ってましたが、こうなるとトヨタ８６は買いづらくなってしまいました。２台新車を買ってあなり乗らないでいることは気分的に堪えられませんので、８６は時期をずらしましょうか。



　レヴォーグのグレードのチョイスは事前予告通り最もシンプルなＧＴの、色はクールグレーカーキです。　

　メーカーの見積もり画面がよく出来ていて、背景を５種類から選択して、３Ｄで見る角度を可変できます。

　他の選択肢として、私初のハイブリッド車で、サンルーフも付けれるトヨタＲＡＶ４も真剣に検討しましたが、サンルーフなしでも、最低地上高に懸念が残っても、静かで、加速が良くて、ハンドリングが楽しそうなレヴォーグを選びました。

　２月に納車予定です。１７インチのエコタイヤが付いてくるそうですが、まずはこの見慣れないギザギザホイールにスタッドレスを付けて走り、春になったらエコタイヤじゃないコンフォート系のタイヤに付け替えて更に快適を目指したいと思っています。

　さて、試乗の記念にスバルのミニチュアモデルを頂戴しました。アイサイトがついてて、ぶつからないやつですね。

　正直なところ、実物を見て外観デザインはさほどいいとは思わなかったのですが、こうしてみるとなかなか良くできているかも！と思っています。

　改めてこれを見て思うのは、ドライバーの視界の良さにかなりこだわっているなということ。こういう地味なところでファンになって、私もスバリストになってしまうのかな？

　ちなみに私にとってはＢＲＺに続いての２台めのスバルです。