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 最速の納車というのでこの15Sツーリングという力のないグレードを選択しましたが、やっぱりあと1ヶ月半我慢してディーゼルのXDにしたほうがよかったかな?

 そんな思いで、購入したディーラーにあったXDを試乗させてもらいました。比較するとエンジンはやっぱりこれくらい欲しいよねという納得のレベル。しかし、アクセル踏んだあとにタイムラグがある感じ。

 少しホッとしつつも、やはりセダンで四駆のXDでBOSEサウンド付き、色はマシーングレーが正解だったかなと正直ちょっと後悔してます(笑)。スカイアクティブXの試乗記も最近出てて秋に納車が始まるんでしょうけど、さすがにそこまでは待てなかったですね。

 私のマツダ3、1ヶ月点検の時も言ったけど、エアコンの動作にどうしても理解不能なところがあったので、代わりにアテンザを2日間借りましたが、やっぱり新しいマツダ3のほうが内装がいいし、しっとりした乗り心地が浮き彫りになりますね。すごく高級感ありますが、でも外観がそういうノリではないので損してるかな。

 でも、この18インチではなく16インチが付くただの15Sのほうが、ますます乗り心地がいいんでしょうね。いや今から替えるなら17インチでもいいかな、などど思ったり。

 ただ、ACC(前車追随クルーズコントロール)にはちょっとガッカリですね。これまで乗っていた2014年式のボルボ2015年式のメルセデスのほうが設計が古いけど、鈍感でいてほしいところが適度に鈍感でよかったです。マツダ3のは神経質です。

 最近ではそれと前後して、BMWの八戸のディーラーさんの試乗会で320i試乗しましたが、噂通りかなりよかった。やっぱり別格な感じでしたね。ただサイズが大きくてどうかな‥。

 ところでこの手のクルマの話より、この暑い時期、薄暮の時間帯に近所をロードスターボクスターでオープンで走るのが気持ちいいです。

 というか、北国ではこの時期乗らないとあっという間に乗れなくなるので、頑張って乗らなきゃ。2台あるんだから倍乗らなきゃ。‥貧乏くさいですね(笑)。

(写真:当社のセルフスタンドにて)