何でも小さいモノが好きです。カメラも、ｉＰｏｄも、ケータイも、クルマも。

　最小限の外観に最大限の機能性を詰め込む。人中心でモノはさり気なくあって欲しいと思っているのか、単に身軽なのが好きなのか。

　初めてオーナーになったクルマは、ホンダの初代シティ（ターボ）でした。そう言えば、このクルマ辺りからホンダは「メカ・ミニマム、マン・マキシマム」と言ってましたっけ。

　さて、このトヨタｉＱ、昨年のデビューから気にはなっておりましたが、試乗の機会に恵まれず、最近、二戸駅前のトヨタレンタリースに置いてあるのを時々見かけて気になっていまして、取り寄せて昨夜から２４時間借りて２００キロ走ってみました。（ちなみに、借りる方は私のように興味本位が多いようです）

　いやー、素晴らしいですね！

　こんなに小さいのに重厚感のある乗り心地。ＣＶＴでハイギヤードなのに１リッターでも軽快で気持ちいい。高速も我がＢＭＷ　Ｚ４よりずっと快適。室内は広々として全く小さい車に乗っていることを忘れそう。標準のオーディオの音も良い。それにあれこれ工夫された機能が感動的。おまけに、見られている場所でのＵターンが超快感（笑）。

　マイナス点として、アイドリング時に３気筒の振動が伝わってくることがありますが、最近出た１．３リッターを選べば良さそうですね。

　それから、ガラスルーフ仕様がスタンバイされているようですので、出たら気持ちを抑えることが出来そうにない‥。税金の安いうちにデビュー希望！

　さて、クルマの話で気になっているもう一つのこと。それは、トヨタからプリウスの上位に位置するセダンが１１月に発売になるという情報があるということ。

　名前がＳＡＩって言うそうじゃないですか。菜彩鶏のＳＡＩ！　これは最近出た兄弟車種のレクサスＨＳ２５０ｈの兄弟車なのですが、スクープ写真を見ている範囲ではＳＡＩのほうが凝縮感があってカッコイイ！

　もう既にトヨタディーラー全店で予約を受け付けているそうで、あっという間にプリウスのように３月までの予約が埋まることでしょう。プリウスの３月までの納車を逃した方で懐に余裕のある方はお早めに‥。

　ちなみにホンダのシティ２代目は「才能のシティ」がキャッチフレーズでしたが、それと同じ概念で、ｉＱのほうにＳＡＩの名前を付けて欲しかった！！