初夢企画！最近気になる車で「もしも自分で買うならこれ」という車を１０台選んでみました。
��アウディ ＴＴ：新型の予約受付から気になっていた一台。結局私はマツダのロードスター選んだのだけど、冬はＦＲなので全く乗らないし、ＴＴだったら４ＷＤかＦＦなので冬もＯＫかな？ただ車高が心配ではあります。実は先日盛岡の店で３．２（ＡＷＤ）を試乗しました。いや〜、すごく良かったです。
��マツダ ＣＸ−７：ライバル車の日産ムラーノに乗る私としては気になる存在です。発売日の前日に、マツダのディーラーに届いたというので見に行きました。ムラーノに比べ後ろの席が狭くて、これは確かにライバルがレガシイクラスだな、と思いました。インテリアはムラーノの真似も見えましたが、ムラーノのシンプルで潔い形が好みです。馬力がありながら４気筒で頭が軽いのと、４ＷＤで革でないシートを選べるのがムラーノユーザーにとってうらやましいところ。
��日産 スカイライン：２５０ＧＴ ＦＯＵＲを試乗しました。前モデルのユーザーだった私としては、その進化の度合いは興味のあるところ。まずはそのデザインが凝っていて男らしさを感じました。色もブルーグレーが良い感じ。走り出すと、やっぱり気持ちよい！レクサスＩＳに比べるとインテリアがイマイチですが、安いですし欲しいですね。
��マツダ アクセラセダン：短く幅広いスポーティーなシルエットが好きですね。インテリアの赤もそそります。バランスシャフトの付いた２３００ｃｃの２３Ｓがいいなあと思っていたのですが、マイナーチェンジでカタログ落ちしました。中古で手に入れるしかないか‥。台湾でもこの黒をよく見かけました。
��ミツビシ ｉ：このフォルムはやっぱりイイですね。軽自動車の多い地元でもあまり見かけないですが、こういう車の丸をモチーフにしたインテリアは案外好きです。明るい内装色で、外板も良い色があります。
��スズキ スイフト：最近の日本車の小型モデルはそのほとんどが好きなのですが、これは別格ですね。デザインが素晴らしく良いし、試乗してもそのガッチリ感に感心しました。１．６のスポーツでなくても良いから、欲しいです。
��ホンダ エディックス：子供の頃、１トントラックの前の席に３人掛けして、その中央に子供の私が座った覚えがあります。そのことを１９歳の時にアメリカに行ってピックアップトラックの前に３〜４人乗ったときに思い出しました。以来、前の席に３人乗ることはあこがれだったのですが、今ではホンダのエディックスで実現できますね。でも買うタイミングを逃したかな‥。
��スズキ エスクード ３ドア：軽まで小さくなくて、コンパクトな３ドアのクロカンって少なくなりました。私も以前まで全然興味がなかったのですが、軽と変わらないくらい短くてスポーティーなモデルに乗ってみたいです。ただこのエスクードの３ドアは１６００ｃｃでマニュアルなんですよね‥。
��ホンダ シビック：日本では上級クラスになって全然売れてないそうですが、タイに行ったとき、ワンボックスの高い視点から見るシビックって格好よかったです。でも、前から見るとイマイチなんですよね。三角窓もマイナス材料。ただ、ハイブリットを買うなら、プリウスよりもシビックかな。ただ、ハイブリットの電池の重量を背負って走ると思うと、燃費が良いといわれても萎えますね。
��ダイハツ エッセ：コストを潔く削った車の完成型として、とても興味があります。嫌みのないデザインと色はまさしく無印良品で販売する車のイメージですね。エンジンも最新の設計だし、こういうのを道具にした生活を送ってみても良いと思います。
次点：フィアット グランデプント：７〜８年ほど前、単身イギリスに行ったとき、空港から借りた車がプントでした。これがまたとても良くて！このグランデプントは大型化しましたが、デザインも良いし気になります。
とまあ、好き勝手なことを言わせてもらいました。最近の車は確実にデザインが進歩しているので、かなりの頻度でハートにぐさりと来る車がデビューします。困ったものです（笑）。
今年も雑誌を読んで楽しみ、カタログをもらって楽しみ、走っている車を見て楽しみ、試乗して楽しみ、買い取り屋と交渉して楽しみ、ディーラーと価格交渉して楽しみが出来ればと思っております。
仕事を忘れる私の一つのストレス発散材料が車なのかもしれません。
（写真：今日年賀状を出しに、道路が乾いていたので夏タイヤのロードスターで郵便局へ）
